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無錫市云坤鋼管有限公司
聯系人：張經理
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地址：無錫市惠山區錢橋工業園

無錫螺旋鋼管廠焊縫間隙都得到嚴格的控制

（2）無錫螺旋鋼管廠帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。

　　（3）成型前，帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。（4）采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩輸送。

　　（5）采用外控或內控輥式成型。

　　（6）無錫螺旋鋼管廠采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。

　　（7）內焊和外焊均采用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩定的焊接規范。

新技術會給煉鋼、軋鋼過程帶來什么改變？比如在軋鋼過程，有一個重要的模式是展寬，即通過不斷旋轉板坯，把鋼板坯軋到客戶需要的尺度。以前這道工序都是人工搖動操作柄完成，或多或少會有失誤，也有一定安全隱患。

華菱湘鋼聯合湖南移動、華為聯合開發的粗軋機板坯自動轉鋼系統，可在板坯進入粗軋機轉鋼區域后，由華為5G攝像頭進行數據采集，通過中國移動5G專網上傳至華為模型服務器，對視頻數據實時分析、實時測量，通過AI智能算法和光學檢測手段，實現板坯位置和角度的自動識別，并通過一系列算法使板坯自動旋轉，直至板坯角度自動調整完成。又比如，華菱湘鋼研發的五米寬厚板廠智能無人板坯庫房系統，包含了無人天車系統、視覺識別系統等5個子系統，可通過運用具有自主知識產權的3D數字孿生、5G網絡、主動防搖、參數自動核對等技術，滿足生產所需的板坯直裝、入庫、出庫、上料、倒跺等作業無人化控制與管理，解決了過去全流程需要通過人工查找、天車吊運倒垛效率低下的問題。

更為驚嘆的是，華菱湘鋼研發了5G巡檢無人機群空地一體智能飛行系統，由5G網聯自動機場子系統、網聯無人機子系統、飛行控制子系統等4個子系統構成，包含一套飛行管控平臺、兩個5G網聯自動機場、兩架多旋翼無人機。這些無人機群可代替工作人員“上崗”，通過覆蓋地面和空中的廠內5G專網進行數據和視頻回傳、存儲和分析，具備廠區立體安防、生產環境及設備狀態檢測、堆場余料測量功能，可執行廠區人員密集檢測、施工場所規范檢查、突發事故指揮處置、全天廠區自動巡邏等任務，進一步完善后可實現對高爐、熱風爐等生產設備的溫度檢測和預警功能，定期完成管道、煙囪及高空設備的巡檢工作。